Các tuyến tàu điện tại nhiều thành phố lớn của Đức đã phải tạm dừng hoạt động do thời tiết nắng nóng kéo dài liên miên, khiến chất trám khe dưới đường ray tan chảy và tạo thành những khối vật chất cản trở di chuyển.
Cơ quan Quản lý Giao thông thành phố Leipzig (LVB) tại Đức đã phát đi thông báo về việc ngừng dịch vụ tàu điện cho tới 3h30 ngày 29/6. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh điều kiện thời tiết nắng nóng liên tục gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mức độ an toàn khi vận hành.
Theo giải thích từ LVB, nền nhiệt độ cao kỷ lục đã làm cho lớp keo chuyên dụng được dùng để trám các khe co giãn giữa bề mặt nhựa đường và bê tông bị tan chảy. Chất lỏng này sau đó đã dính vào hệ thống ghi chuyển hướng và đường ray, gây nguy hiểm trực tiếp đến khả năng di chuyển an toàn của tàu điện trong khu vực đô thị.
Lớp keo được đề cập là một loại vật liệu chuyên biệt, gốc nhựa đường kết hợp cùng cao su, silicone hoặc polyurethane, sở hữu độ đàn hồi cao. Nó được bơm vào các khe nứt và khe co giãn nằm trên rãnh đặt đường ray tàu điện, nhằm ngăn chặn sự xâm nhập của nước mưa, bụi bẩn và các hóa chất xuống phần nền đường bên dưới.
Loại chất trám này có khả năng co giãn linh hoạt theo các khối bê tông và nhựa đường, mục đích chính là bảo vệ cấu trúc của đường ray, tránh tình trạng nứt vỡ. Tuy nhiên, dưới tác động của ánh nắng gay gắt trong nhiều ngày liền và áp lực liên tục từ hoạt động của tàu, vật liệu này có thể mất đi độ bền, trở nên mềm nhão, dính chặt và thậm chí dịch chuyển khỏi vị trí ban đầu của nó.
Chất keo trám khe nằm giữa phần đường ray và mặt đường bị tan chảy bởi nắng nóng tại thành phố Leipzig vào ngày 28/6. Ảnh: DPA
Tình hình tại Leipzig và Nuremberg
Nguyên nhân và cách khắc phục tại Leipzig
Ở Leipzig, lớp keo bị tan chảy đã tràn vào các rãnh đường ray, sau đó đóng thành khối tại nhiều điểm khác nhau trong mạng lưới giao thông, gây ra nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng cho quá trình vận hành. LVB đã phải huy động toàn bộ đội ngũ nhân sự để khẩn trương di chuyển 50 đoàn tàu về xưởng, tiến hành làm sạch phần nhựa bám vào gầm tàu.
Toàn bộ các tuyến tàu điện trong thành phố thuộc bang Sachsen này đều chịu ảnh hưởng, trong khi hệ thống xe buýt vẫn duy trì hoạt động theo đúng lịch trình đã định.
Diễn biến tương tự tại Nuremberg
Tình huống tương tự cũng được ghi nhận ở thành phố Nuremberg, thuộc bang Bavaria. Cơ quan giao thông vận tải địa phương đã thông báo rằng nhiệt độ cao đã làm mềm bề mặt đường, khiến cho xe điện không thể vận hành một cách an toàn. Trong thời gian tàu điện ngừng hoạt động, các tuyến xe buýt thay thế đã được bố trí để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nắng nóng kỷ lục và cảnh báo từ WHO
Nhiệt độ cao nhất tại Đức
Cơ quan Khí tượng Đức (DWD) vào ngày 28/6 đã đo được nhiệt độ cao kỷ lục mới trong ngày thứ ba liên tiếp, với mức nhiệt 41,7 độ C. Điều này diễn ra trong bối cảnh nhiều quốc gia Tây Âu đang trải qua một đợt nắng nóng chưa từng thấy trong lịch sử.
Nhiệt độ cao nhất trong đợt này được ghi nhận tại thị trấn Neissemunde, thuộc bang Brandenburg. Trước đó, nhiệt độ cao nhất từng được ghi nhận là 41,5 độ C tại bang Sachsen-Anhalt vào ngày 27/6. Thị trấn Bad Muskau, thuộc bang Sachsen, cũng đã ghi nhận mức nhiệt tương đương.
Hiện tượng "khối chặn Omega"
Theo các nhà khoa học, đợt nắng nóng khắc nghiệt đang bao trùm Tây Âu hiện nay được lý giải bởi một mô hình thời tiết đặc biệt gọi là "khối chặn Omega". Cấu trúc này bao gồm một vùng áp cao rộng lớn nằm kẹp giữa hai vùng áp thấp. "Khối chặn" này có tác dụng giữ lại khối không khí nóng từ sa mạc Sahara, hình thành một vòm nhiệt khổng lồ đang thiêu đốt nhiều quốc gia châu Âu trong suốt nhiều ngày.
Cảnh báo toàn cầu từ WHO
Tổng giám đốc Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), ông Tedros Adhanom Ghebreyesus, vào ngày 28/6 đã đưa ra khuyến cáo rằng châu Âu hiện là lục địa đang nóng lên nhanh nhất trên Trái Đất, với tốc độ tăng nhiệt độ gấp đôi so với mức trung bình toàn cầu.
Ông Ghebreyesus phát biểu: "Ngay tại thời điểm này, ước tính có khoảng 150 triệu người đang phải đối mặt với điều kiện nắng nóng cực đoan. Đã có hàng trăm trường hợp tử vong được ghi nhận, nhiều trường học phải đóng cửa, và lưới điện đang phải chịu tải trọng quá mức." WHO cũng đã thống kê hơn 1.300 ca tử vong "vượt mức dự kiến" trên khắp châu Âu mà có thể có mối liên hệ với nền nhiệt độ cao bất thường này.
Giải thích về nguồn gốc vòm nhiệt đang thiêu đốt châu Âu. Bạn đọc có thể bấm vào ảnh để xem chi tiết.
Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết này. Mong rằng những thông tin chúng tôi cung cấp đã giúp quý vị hiểu rõ hơn về tình hình nắng nóng và ảnh hưởng của nó tại châu Âu. Đừng quên khám phá thêm các bài viết liên quan dưới đây để cập nhật những diễn biến mới nhất!
Ý kiến bạn đọc (0)