Đường nối sân bay chìm giữa ruộng nước, nhà thầu vắng bóng trên công trường

Tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài ở thành phố Huế đã thi công hơn một nửa thời gian theo kế hoạch, nhưng nhiều đoạn còn chìm dưới ruộng nước.

Tổng quan Dự án Đường Tố Hữu nối dài

Dự án phát triển tuyến đường Tố Hữu nối dài, hướng đến sân bay Phú Bài, đã được Ủy ban nhân dân thành phố Huế phê duyệt việc lựa chọn nhà thầu từ năm 2023. Với tổng số vốn đầu tư lên đến 1.143 tỷ đồng và thời gian hoàn thành dự kiến là 4 năm, công trình có tổng chiều dài hơn 9,5km. Điểm khởi đầu của tuyến đường là khu vực tiếp giáp Quốc lộ 49, thuộc phân khu đô thị mới An Vân Dương (phường Thanh Thủy), và điểm kết thúc nằm tại nút giao thông giữa đường Thuận Hóa với Quốc lộ 1 (phường Phú Bài).

Công trình này được chia thành hai gói thầu xây lắp chính. Gói thầu số 21 quy định tiến độ thực hiện hợp đồng trong 900 ngày, chính thức khởi công từ ngày 20/1/2025. Trong khi đó, gói thầu số 20 có thời hạn thi công 720 ngày, bắt đầu triển khai từ ngày 3/11/2024. Một điểm nhấn quan trọng là cầu hói Sai Thượng (thuộc phường Thanh Thủy), công trình nằm ngay vị trí giao cắt giữa tuyến đường Tố Hữu nối dài và con đường dẫn về cầu ngói Thanh Toàn.

Tình hình triển khai Gói thầu số 21: Chậm trễ và Hậu quả

Theo thông tin từ đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế, đơn vị chủ đầu tư, gói thầu số 21 bao gồm việc xây dựng đoạn đường đầu tuyến dài 6,1km, với mặt cắt quy hoạch rộng 60m cùng các trạm biến áp. Tổng giá trị hợp đồng của gói thầu này vượt quá 583 tỷ đồng. Tuyến đường thuộc gói này chủ yếu đi qua các khu vực đất trồng lúa tại hai phường Thanh Thủy và Hương Thủy.

Bốn doanh nghiệp chịu trách nhiệm thi công gói thầu này gồm: Công ty cổ phần 456, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, Công ty cổ phần Tư vấn xây lắp Đầu tư An Phú Quảng Ninh, và Công ty cổ phần FECON.

Tính đến ngày 29/5, gói thầu này đã sử dụng hơn 55% tổng quỹ thời gian dự kiến. Tuy nhiên, khối lượng công việc xây lắp thực tế lại rất thấp, chỉ mới đạt khoảng 13% tổng giá trị hợp đồng. Đặc biệt, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, đơn vị đảm nhận thi công đoạn đường có mặt cắt 60m, bị đánh giá là triển khai quá chậm trễ, với khối lượng hoàn thành vỏn vẹn 6,8% so với giá trị hợp đồng đã ký kết.

Nhiều đoạn tuyến mà Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm chịu trách nhiệm thi công mặt đường hiện vẫn còn ngập dưới ruộng nước. Đại diện chủ đầu tư cho biết, công ty này thường xuyên vi phạm tiến độ đã đề ra và không thực hiện đúng các điều khoản cam kết. Mặc dù đã nhận nhiều cảnh cáo và hai lần bị xử phạt hành chính với tổng số tiền hơn 411 triệu đồng, nhà thầu vẫn tiếp tục chây ì, thậm chí từng tự ý ngừng thi công kéo dài trong 22 ngày.

Các hạng mục công trình cầu và cống, thuộc gói thầu số 21 do các đơn vị khác trong liên danh nhà thầu thực hiện, cũng đang bị chậm tiến độ một cách đáng kể, gây ảnh hưởng chung đến toàn bộ dự án. Trong số đó có cầu bắc qua sông Lợi Nông, nằm trên địa bàn phường Thanh Thủy.

Đoạn đường có mặt cắt quy hoạch rộng 60m vẫn đang trong tình trạng ngổn ngang, cỏ dại mọc um tùm. Theo lãnh đạo đơn vị chủ đầu tư, tính đến thời điểm hiện tại, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đã chậm trễ 9 tháng ở hạng mục xây dựng nền đường, và 8 tháng đối với việc hoàn thành cống ngang.

Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm cũng ghi nhận sự chậm trễ 9 tháng trong việc trải vải địa kỹ thuật và đắp cát xay đầm chặt K95. Tình trạng này đã gây ra ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ hoàn thành, cũng như việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 của gói thầu này và toàn bộ dự án.

Hiện tại, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm gần như đã dừng mọi hoạt động thi công trên thực địa. Nhiều máy móc và phương tiện của họ được tập trung tại nhà chỉ huy công trường.

Vào ngày 29/5, ông Hà Xuân Hậu, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế, đã phát đi thông báo chính thức về việc chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc mà Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm chịu trách nhiệm tại gói thầu số 21. Chủ đầu tư yêu cầu doanh nghiệp này phải phối hợp với nhà thầu khác để hoàn trả số tiền tạm ứng vượt quá 42 tỷ đồng.

Theo ông Hậu, đối với khối lượng công việc còn lại của Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, chủ đầu tư đã đề nghị các nhà thầu khác trong liên danh đưa ra phương án tiếp tục thực hiện. Ông cũng cho biết thêm, nếu đến hết ngày 15/6, các thành viên liên danh không có văn bản đề xuất phương án cụ thể, hoặc nếu nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm nhưng từ chối tiếp nhận, chủ đầu tư sẽ tiến hành xử lý theo đúng quy định của pháp luật.

Tình hình triển khai Gói thầu số 20 và các trở ngại

Trong khi đó, gói thầu số 20, bao gồm việc xây lắp đoạn cuối tuyến với mặt cắt quy hoạch rộng 36m và chiều dài gần 3,5km, có giá trị hợp đồng hơn 132 tỷ đồng, đang được các đơn vị liên quan tích cực triển khai. Gói thầu này được thực hiện bởi liên danh gồm Công ty cổ phần quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế, Công ty cổ phần đường bộ I Thừa Thiên Huế, cùng Công ty cổ phần đầu tư Việt Anh.

Một chỉ huy tại công trường cho biết, các đơn vị thi công hiện đang tập trung nguồn lực vào những đoạn đã được bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ công việc theo yêu cầu đã đề ra.

Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế từ phóng viên, tiến độ thi công của các đơn vị thuộc gói thầu số 20 vẫn còn khá chậm. Nhiều đoạn đường bị đào xới dang dở, với vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang trên công trường.

Trở ngại lớn nhất mà gói thầu số 20 đang gặp phải chính là công tác giải phóng mặt bằng chưa được hoàn tất, đặc biệt là tại khu vực thuộc địa bàn phường Hương Thủy.

Khu tái định cư được xây dựng nhằm phục vụ dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, thuộc phường Hương Thủy, cũng đang trong tình trạng xây dựng dở dang. Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 thành phố Huế, dự án đường Tố Hữu nối dài yêu cầu thu hồi tổng diện tích đất hơn 602.000m2, ảnh hưởng đến khoảng 850 hộ dân. Trong số này, có 124 hộ dự kiến sẽ được bố trí tái định cư.

Tuyến đường Tố Hữu hiện tại được thể hiện trên bản đồ (Ảnh: Google Maps).

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết này. Hy vọng những thông tin chi tiết về dự án đường Tố Hữu nối dài đã mang lại cái nhìn sâu sắc về tình hình thực tế. Mời quý vị tiếp tục khám phá các tin tức và bài viết liên quan khác trên trang của chúng tôi để không bỏ lỡ những diễn biến quan trọng.